摘要:目前環境問題日益嚴重,資源也嚴重短缺,節能減排的實行至關重要。電動車的使用在很大程度上減少了廢氣的排放,節約了能源。電動車發動機的動力來源是電力,所以,電動車的充電問題是非常重要的。本文以運營型32KW交流充電樁項目為例,對充電樁的連接方式、接口設計、通信延遲丟包等問題進行分析,探索電動車智能充電樁的設計,更好的為電動車提供電力,對環境起到更好的保護作用。
關鍵詞:電動車;智能充電樁;設計分析
引言
隨著環境問題的日益嚴峻和能源的匱乏,節能減排的重要性也突顯出來。電動車的推行在很大程度上可以保護環境,減少能源的消耗。電動車的動力來源是電力,所以電動車的充電是主要問題,為了更好的保證電動車的充電,智能充電樁的設計至關重要。隨著電動車越來越廣泛的應用,市場對智能充電樁的要求也相對更高,與傳統的充電樁相比,智能充電樁在節能方面做的更好,減少了能源的消耗,更好的實現了節能減排的目的。
一、智能充電樁設計要求
1、智能充電樁的設計原則
1.1安全性
安全在任何時候都是排在前面,在設計電動車智能充電樁的時候,一定要考慮到安全問題。在智能充電樁給電動車充電的過程中,一定要保證安全,包括充電樁本身的安全、蓄電池的安全、工作人員的安全等。
1.2便捷性與效率高性
智能充電樁一定具備的一個性能就是智能,在設計智能充電樁的時候,一定要盡可能的減少人工的操作,讓用戶在使用的過程中更加便捷。同時,在設計智能充電樁的時候一定要考慮到效率高性,在設計智能充電樁的時候一定要注意充電樁的充電速度,保證充電的效率高,讓充電樁的工作效率提高。
1.3成本低
智能充電樁的設計中成本問題是一個重要問題,在設計智能充電樁的時候在保證智能充電樁安全、便捷以及效率高的同時要考慮成本,較大程度的降低智能充電樁的成本,實現低成本效率高果的目標。
2、智能充電樁的硬件系統要求
對于智能充電樁來說,它的工作環境比較惡劣,我國的南北溫差比較大,自然環境也比較復雜,再加上智能充電樁的工作環境中還有強電磁,這些都讓智能充電樁的設計有很大的難度。在設計智能充電樁的時候,要考慮到以下兩點:(1)要綜合考慮內外部的結構,適應各種天氣,在設計智能充電樁的時候,要注意充電樁的外部結構是否封閉,以防雨水、血水等進入到樁內,造成智能充電樁出現系統故障等,內部的空氣流動也要良好,有效的散熱,避免智能充電樁在運行過程中因為散熱不好而出現故障,智能充電樁的硬件系統還需要適應各類的氣候環境,保證智能充電樁在不同的環境中都可以正常運行。(2)提高智能充電樁的抗電磁干擾能力,在智能充電樁工作的環境中有很多的電磁干擾,對于電磁干擾主要就是各種電磁感應對信號傳輸造成擾亂的情況。
3、智能充電樁的軟件系統功能目標
對于智能充電樁的軟件系統的功能目標,主要如下:(1)操作界面一定要簡單清晰,并且具有人性化。(2)充電管理一定要安全可靠。(3)具備多種服務模式,可以計時、計金額來進行充電。(4)計費管理和用電統計一定要準確。(5)通訊接口要豐富。第六,消費憑證的打印要標準。
從以上這些智能充電樁的軟件系統功能目標可以看出來,智能充電樁終端控制器要具備效率高的數據采集、數據傳輸以及數據處理能力。為了給客戶帶來更加方便快捷的服務,需要實現傳輸速度快、模塊穩定、讀卡的敏捷度高等功能,實現充電的時候按時間、按金額、按電度,刷卡,扣費更加準確,數據傳輸更加快速 。
二、電動車智能充電樁的設計應用分析
根據市場與公司運營需要,我司需設計一款能夠在滿足電動車交流充電樁標準的前提下,具備聯網控制、在線計費、在線監控的產品。筆者作為項目的研發經理,主要負責項目的硬件電氣部分設計、嵌入硬件部分設計、嵌入式軟件部分設計。
1、連接方式
在智能充電樁設計中,其連接方式主要是充電樁標配充電槍和充電樁標配充電槍座。對于充電樁標配充電槍來說,用戶使用的時候更加方便,但是充電樁標配充電槍中配有電線纜,電線纜容易損壞而且還容易被一些不法分子破壞或者偷盜。對于充電樁標配充電槍座來說,需要設計防雨部分,而且還要犧牲一部分的用戶體驗。綜合考慮,在本項目中所使用的連接方式是充電樁標配充電槍座。
2、接口設計
在智能充電樁設計中,因為是初次使用互聯網通信,所以在選擇接口的時候有很大的問題。智能充電樁通過有線方式“以太網”集中,然后通過寬帶接入 GPRS 通信或者互聯網,在選擇接口的時候要綜合考慮。有線方式“以太網”集中寬帶高、穩定性好、延遲低,但是所涉及的路由器、寬帶貓、交換機中的任何一個環節出現問題都會讓整個集中區域內的網絡都癱瘓。對于 GPRS 通信來說,它的寬帶較低、穩定性較低、延遲比較高,但是它的每一臺都是獨立的,即便其中的某一臺出現故障的時候,對其他的設備不會造成影響。對此,本項目選用的接口是標配 GPRS 通信。GPRS 通信雖然在寬帶、穩定性、延遲方面略有不足,但是 GPRS 通信可以讓每一臺智能充電樁都獨立起來,其中某一臺智能充電樁出現問題的時候對其他的智能充電樁不會有影響,可以給用戶帶來更好的服務,保證服務質量。
3、通信延遲丟包問題處理
在智能充電樁的設計中,要考慮到通信延遲、丟包等問題,這些問題會導致智能充電樁中的關鍵數據出現不完整的情況,關鍵數據主要是指在智能充電樁中用戶的結算信息。在本項目中,初次測試的時候結算方式采用的是單獨推送的形式,在測試過程中發現,一旦出現斷網的情況或者數據在傳輸過程中有不完整的情況,就會遺失所傳輸的記錄,出現無法扣費的現象。后期在測試的時候采用了多次傳輸同時增加充電前的網絡驗證,在測試中采用多次傳輸的同時增加充電前的網絡驗證可以有效的避免通信延遲、丟包的問題,讓傳輸記錄保持完整,給用戶帶來更好的服務,讓智能充電樁的設計更加科學合理。
三、安科瑞充電樁運營管理平臺
1、系統架構
安科瑞Acrelcloud-充電樁收費運營云平臺系統通過物聯網技術對接入系統的充電樁站點和各個充電樁進行不間斷地數據采集和監控,同時對各類故障如充電機過溫保護、充電機輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等一系列故障進行預警;用戶通過微信小程序掃描二維碼,進行支付后,系統發起充電請求,控制二維碼對應的充電樁完成電動車的充電過程。
充電樁可選配WIFI模塊或GPRS模塊接入互聯網,配合加密技術和秘鑰分發技術,基于TCP/IP的數據交互協議,與云端進行直連。云平臺包含了充電收費和充電樁運營的所有功能,具體功能如下:
資源管理:充電站檔案管理,充電樁檔案管理,用戶檔案管理,充電樁運行監測,充電樁異常交易監測。
交易結算:充電價格策略管理,預收費管理,賬單管理,營收和財務相關報表
用戶管理:用戶注冊,用戶登錄,用戶帳戶管理,消息管理
充電服務:充電設施搜索,充電設施查看,地圖尋址,在線自助支付充電,充電結算,導航等
微信小程序:掃碼充電,賬單支付等功能
數據服務:數據采集,短信提醒,數據存儲和解析
變壓器監控:監控充電站變壓器負荷,每個充電站配備一塊ARCM300T無線表,超負荷時系統自動對充電樁的進行調度管理,即當負荷超過百分之五十時,系統會限制新增開始充電的充電樁的功率,降為百分之五十,當變壓器負荷超過百分之八十時,系統將不允許新增充電樁開始充電,直到負荷下降為止。
2、平臺功能
2.1平臺登錄
在瀏覽器打開云平臺鏈接、輸入賬戶名和權限密碼,進行登錄,防止未授權人員瀏覽有關信息。
2.2平臺首頁
平臺首頁總覽每天的開戶數、充值金額、充電金額、充電度數、充電次數、充電時長,累計的開戶數、充值金額、充電金額、充電度數、充電次數、充電時長,以及相應的環比增長和同比增長以及樁、站分布地圖導航、本月充電統計。
2.3實時監控
l 充電站監控
充電站監控頁面監視用戶充電槍總數、正在充電的槍數、空閑槍數、插槍數量、故障槍數量等,匯總了用戶擁有各樁的當日充電總次數、總電量、總時長,進行負荷限制、故障查詢。
l 充電槍監控
充電樁監控頁面充電槍的基本信息、充電電量、充電次數、充電時長和累計充電電量、累計充電次數、累計充電時長等、充電電壓電流等參數。
2.4微信小程序
l 搜索與使用
微信小程序可以通過掃描二維碼和微信文字搜索找到,點擊后可以加入到小程序列表,如下圖所示
l 授權登錄界面
用戶通過搜索或者掃碼等途徑初次打開小程序時,會進入這個頁面,需要用戶授權登錄才可以進入小程序主功能頁面,如圖所示:
l 主功能頁
初次進入主功能頁時需要授權定位才可以使用地圖相關功能,在地圖上查看到當前所在區域的充電站,查看充電站信息,可以進行掃碼充電操作,地圖導航等。
l 充電
掃描充電槍上的二維碼,如果當前充電樁可用即可進入充電選擇頁面,可以查看到當前的充電站名稱、充電槍名稱,以及當前的賬戶余額,電價和預計可充電量等數據,還可以查看當前賬戶的歷史充電記錄。充電方式分為按時間充電、按金額充電、按電量充電這三種方式。充電結束可以進進行評價。
l 個人信息
個人信息可以顯示當前登錄賬號的昵稱和余額,同時包括、充值、充值記錄查詢、賬單查詢、充電記錄查詢、設置支付密碼等功能
3、硬件配置
3.1平臺服務器:建議按照我方推薦配置購買,或者客戶自己租用阿里云資源。
推薦硬件配置清單:(如申請阿里云可忽略)
若客戶自己租用阿里云服務器,服務器配置根據充電槍點數的不同,分別如下:
3.2現場推薦硬件配置清單:
五、結束語
,可以看出來,在電動車智能充電樁的設計中,要考慮的因素較多,設計要求也更加高,對智能充電樁的要求也比較嚴格,因此在設計智能充電樁的時候,需要對智能充電樁的連接方式、接口設計、問題處理等都要進行科學合理的選擇,讓智能充電樁的設計可以更好的服務于客戶。
參考文獻
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